Category Archives: csapágyszerelés

Új galéria: csapágy ahogyan ritkán látod

Csapágy, ahogyan ritkán látod

Csapágy, ahogyan ritkán látod

Kattintson  a képre!

Hidraulikus anyákról

A hidraulikus anyákat elsősorban kúpos furatú beálló görgős csapágyak szereléséhez alkalmazzuk. Ezen kívül a szintén kúpos furatú beálló golyós,  toroid görgős (carb), és precíziós hengergörgős csapágyak kúpos ülékre, vagy kúpos hüvelyre történő szerelésekor hihetetlen módon megkönnyíti a szerelést.

Csapágyszerelés képes bemutató

Kattintson a képre és megnyílik a csapágyszerelés galéria!

csapágy

 

 

 

Csapágyszerelés nagyban

12 éve történt, amikor a ROCLA Hungaria kft. csepeli gyárából bíztak egy betonhengerlő gép csapágyazásának felújításával. A fődarab tömegét 18 tonnában adták meg. Tény, hogy a melegítéssel való szerelések között praxisom egyik legnagyobb csapágyával álltunk szemben.  

Barkácsolt valaki…

A csapágyszerelés komoly szaktudást, tapasztalatot és megfelelő eszközöket igényel.

2014 novemberében keresett meg egy ügyfél a környék egyik dolomitbányájából. Egy RM 70 típusú mobil röpítő törővel, pontosabban annak hajtásában lévő közlőművel támadt némi konfliktusuk.

Nem csak a MILKA csoki…

Ez év tavaszán keresett meg egy kolléga, és egy csapágyazási problémájuk megoldásában kérte cégünk segítségét. A panasz alapja az volt, hogy az elmúlt év kora őszén beszereztek és beépítettek egy vegyipari technológiai rendszerbe 15 db úgynevezett iker rotoros szivattyút. Az üzembe helyezés során szinte mindegyik szivattyún rendellenes melegedést tapasztaltak. A gyártó képviselete nem oldotta meg a problémájukat, ezért keresték fel cégünket.

A “beteg ló”

Olyan, mint az Állatorvosi egyetemen a beteg ló! Szokták azt a dolgot így jellemezni, melynek sok-sok hibája – kvázi betegsége van.
2014-ben bízott meg egy nagyra becsült ügyfelem egy radiális ventilátor állapot felmérésével. Nos, a végkövetkeztetés az volt: ez a gép olyan, mint az a bizonyos beteg ló.

Különleges megbízás

 

1996 nyarán egy szokatlan ügyfél hívott: az akkori Vám és Pénzügyőrség hajózási felügyelője. Hozzáteszem, addig fogalmam sem volt arról, hogy a pénzügyőrök hajóznak. A felügyelő úr elmondta, hogy a SCHARNEBECK nevű hajójuk egyik hajócsavarja egy úszó farönkkel ütközött a Dunán, és az óta rendellenes zajokat hallanak az egyik 550LE teljesítményű ZF BW 250 S típusú nyomatékváltóból. Saját csapatukkal kiszerelték a hajóból, ami igen tekintélyes teljesítmény volt, de megfelelő eszközök hiányában továbblépni nem tudtak.

A kezdetek

 A röpítő törők csapágyazásából 8 éves szénbányászatban szerzett praxist követően sikerült a későbbi vállalkozás első alapkövét letennem. Ezek általában kúpos furatú közepes és nagyméretű (d=120-240 mm furat) beálló görgőscsapágyak, melyeket szorító vagy lehúzóhüvellyel rögzítettek a tengelyen.