Category Archives: gépjavítás
Vibrációs gépekről
A vibráció alapvetően egy igen káros jelenség a mozgó és stabil szerkezetek időtállósága szempontjából. Azonban a műszaki leleményesség a vibrációban rejlő lehetőségeket különféle célokra felhasználja. Alkalmazásuk azonban komoly felkészültséget és szakértelmet kíván.
Mobiltörő I.
2018 5. hetében keresett meg egy betongyártással foglalkozó ügyfél, egy POWERCRUISER PC 1055 J típusú mobil egyingás pofástörő javításával kapcsolatosan. A berendezés egy lánctalpas, önjáró, diesel hajtású gép, mely kb 50 tonna tömegű.
Hajtómű javítás I.
A fogaskerék hajtóművek javítása mindig is az egyik kedvencem volt. Más cégekkel ellentétben vállalkozásunk igény esetén a helyszínen is vállalja a javítást. Sőt bizonyos esetekben (pl. betonelem gyártás) másképp nem is megy.
Az aranybánya
2002 körül az aszfaltgyártó ipar gépbeszerzési stratégiát váltott. Addig használt, esetenként 15-20 éves aszfaltgyártó üzemeket szereltek le és telepítettek át az ország területére. Ezt követően azonban felállították az első teljesen új gépekből álló üzemet, melyet közel egy tucatnyi követett hazánkban és a környező országokban. Szinte valamennyi gép BENNINGHOVEN gyártmányú volt. Egyik sajátosságuk volt a rosta, melyet korábban a SIEBTECHNIK gyártott, azonban az új gépekbe szlovén gyártmányú berendezés került. Magáról a rosta gyártóról szinte semmit sem tudtunk. Az első gép szavatossági idejének utolsó negyedében a berendezés a szokottnál is zajosabbá vált. A megbízónk a BENNINGHOVEN-el egyeztetve megbízott a hiba kijavításával.
Új galéria: csapágy ahogyan ritkán látod
Csapágy, ahogyan ritkán látod
Kattintson a képre!
Hidraulikus anyákról
A hidraulikus anyákat elsősorban kúpos furatú beálló görgős csapágyak szereléséhez alkalmazzuk. Ezen kívül a szintén kúpos furatú beálló golyós, toroid görgős (carb), és precíziós hengergörgős csapágyak kúpos ülékre, vagy kúpos hüvelyre történő szerelésekor hihetetlen módon megkönnyíti a szerelést.
Csapágyszerelés nagyban
12 éve történt, amikor a ROCLA Hungaria kft. csepeli gyárából bíztak egy betonhengerlő gép csapágyazásának felújításával. A fődarab tömegét 18 tonnában adták meg. Tény, hogy a melegítéssel való szerelések között praxisom egyik legnagyobb csapágyával álltunk szemben.
Mi a drága?
Immár 24 éve rendszeresen kapok olyan visszajelzést, hogy drágák vagyunk. Persze nem mindenkitől, sőt bátran állíthatom, hogy szakmailag sosem megalapozott ez a vélemény. Mindenesetre amíg olyan ügyfeleink vannak akik több mint 20 éve megtisztelnek a bizalmukkal, addig nincs miért aggódnunk.
Nem csak a MILKA csoki…
Ez év tavaszán keresett meg egy kolléga, és egy csapágyazási problémájuk megoldásában kérte cégünk segítségét. A panasz alapja az volt, hogy az elmúlt év kora őszén beszereztek és beépítettek egy vegyipari technológiai rendszerbe 15 db úgynevezett iker rotoros szivattyút. Az üzembe helyezés során szinte mindegyik szivattyún rendellenes melegedést tapasztaltak. A gyártó képviselete nem oldotta meg a problémájukat, ezért keresték fel cégünket.